Услуга выбраковки канатных строп

Согласно их всем требованиям, перед использованием грузоподъемных стропов для работы по подъему и перемещению грузов необходимо произвести их тщательный осмотр. Осмотр выполняется стропальщиками или другими ответственными лицами.

При постоянной эксплуатации, выбраковка строп обычно проводится регулярно, результаты осмотра заносятся в журнал. Инженерно-технический персонал, несущий ответственность за содержание грузоподъемных механизмов в рабочем состоянии, включая работников, отвечающих за исправную работу кранов должны проводить осмотр и грузоподъемных стропов каждые 10 дней. В тех случаях, когда строп используется редко и выбраковка стропов не производится систематически, осмотр проводится непосредственно перед его эксплуатацией (то есть выдачей стропальщикам для работы).

Основное внимание при осмотре текстильных грузоподъемных стропов обращается на состояние и целостность ленты, крюков, захватов, подвесок и мест их креплений. Если проводится осмотр и выбраковка канатных стропов основное внимание рекомендуется обращать на состояние тросов, мест заплетки троса или мест обжима тросов втулкой, крюков и подвесок. При проведении осмотра цепных стропов необходимо проверить состояние всех составляющих его элементов: цепей, крюков, соединительных звеньев и т.п.

Не допускаются к работе стальные канатные стропы, изготовленные по ГОСТ 25573-82 в случаях:

1. Отсутствие паспорта на строп, бирки с указанными сведениями о стропе
2. При наличии на канате узлов, перегибов, заломов или перекручивании троса.
3. В случае если диаметр троса уменьшился из-за износа или коррозии на 7% и более
4. В случае уменьшения диаметра наружных проволок троса из-за износа или коррозии на 40% и более.
5. В случае обрыва пряди каната.
6. При выдавливании наружу сердечника каната
7. Если строп поврежден воздействием температуры или дуговым электрическим разрядом
8. В случае если коуш стропа деформирован.
9. Износ сечения коуша превышает 15%
10. При наличии трещин на прессовочной втулке или изменении ее размеров более чем на 10%
11. При отсутствии предохранительных замков на крюках или других грузозахватных элементах канатного стропа

При появлении любого из этих повреждений осуществляется браковка канатных строп. Дальнейшее использование такого стропа опасно.

На элементах канатного стропа (звенья, крюки, лира, подвеска и т.п.) недопустимы:

1. Трещины любых размеров, расслоения, надрывы и волосовины
2. Износ поверхности и вмятины, которые приводят к уменьшению площади поперечного сечения элементов стропа на 10% и более
3. Деформации, приводящие к изменению размеров элемента стропа более чем на 3%.
4. Повреждение креплений элементов и резьбовых соединений.